美东时间周四（4日），通用汽车（General Motors ）表示，正在与韩国LG化学公司探讨在美国建立第二家电池工厂的可能性。通用汽车首席执行官上周表示，电池短缺问题是该公司投资他们自己电池制造的原因之一。
如果建厂计划得以推进，这将是通用在电动汽车领域的最新投资。据悉，通用汽车和LG化学已经在俄亥俄州东北部投资23亿美元建造一座电池厂，该工厂预计将于2022年完工，最终将为电动汽车提供足够的电池。
通用汽车发言人弗洛雷斯(Dan Flores)告诉媒体，两家公司希望在2021年上半年就第二个工厂计划做出最终决定。他拒绝透露选址具体地点，但田纳西州可能是首选位置。
通用汽车是北美销量最大的汽车制造商，它现在越来越多地把未来押在电动汽车上。去年8月份，该公司表示，计划到2025年在电动汽车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。
通用汽车还表示，未来五年，该公司在中国市场推出的新车型中40%以上为电动汽车。这些电动汽车将在中国生产，几乎所有零部件都来自当地供应商。
此外，该公司还计划到2025年推出30款电动汽车，其中包括凯迪拉克、GMC、雪佛兰和别克四个品牌。通用希望到2035左右，其车队将采用全电动汽车。
电池短缺问题
弗洛雷斯称:“很明显，我们致力于实现纯电力未来，（所以）我们需要大量电池。”但他拒绝就当前市场上的电池短缺问题发表评论，而这一问题已经影响了特斯拉和尼古拉的生产。
通用汽车首席执行官玛丽?巴拉(Mary Barra)在上周一次虚拟投资者演示会上表示，电池短缺问题是该公司投资他们自己电池制造的原因之一。她当时提到了发展通用电池制造业务的计划，但没有透露具体细节。
因镍短缺问题，特斯拉CEO埃隆·马斯克上周在个人Twitter上表示，公司将把其电动汽车中的三元锂电池换成铁锂电池。
镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键原材料，它能使电池的能量密度更高，并允许减少电池中钴的含量。
分析师艾伦· 雷·斯塔罗 (Allan Ray Restauro)却表示，未来三年内，镍的供应将持续紧张。随着需求不断回升，最早可能在2023年出现严重的镍供应短缺。财联社（上海，编辑 周玲）讯
